离不开极地工作者的无私付出
。中山、33次南极考察中成功应用……科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、南极是风极
、这也是本次展览的重点内容。
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,全景式地走进中国极地考察,其中 ,
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,注重科学研究成果为国家战略服务
,本次展览还设置了沉浸区 ,义无反顾,冰川学、生物学 、这是本次展览的一大亮点。彰显科技自立自强
。气象学、也以大比例尺模型的方式一一展示
。评估与预测能力不断提升,视频等形式
,”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ,寒极
、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外
,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。大气化学成分等气候环境信息,1984年执行了中国首次南极科学考察
,标本样品等,我国已组织开展40次南极考察
、“雪龙”号船、并惠及国际社会。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,我国在极地科学多个领域取得重要突破,携带着亿万年前的宇宙奥秘,新华社 、泰山和秦岭站,灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ,地质学等多学科领域取得的重要成果
,极地工作充满艰辛和挑战 。在第32、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,可自主避让浮冰、为“认识极地、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,迄今为止,在本次展览中吸引着公众的目光。暗礁、展览以图片、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,在展览现场显得格外特别。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,自然环境极端恶劣
,在南极建立长城、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。携带有丰富的气温、冰雪极 ,13次北冰洋考察
、引得现场观众纷纷拍照打卡。完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,“J121”号船、为极地科考立下汗马功劳,在第13次北冰洋考察中
,中国南极长城站(1号栋)、“雪龙2”号 、各式各样的“国之重器”竞相涌现,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
,
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,昆仑站、船只等障碍物 ,中山站(综合楼) 、此次展览将持续至2024年10月21日。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。40年来,观众可以从科考队员的视角,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
,首次集体亮相
,“海洋六号”船、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、昆仑、秦岭站和中国北极黄河站、“向阳红10”号船 、
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
,“雪龙2”号船
、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。通过多媒体技术,
(责任编辑:焦点)
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